Raptoren-Update
So, noch 1 lausige Woche bis zu meinem 2-Wochen Urlaub.
So richtig weg geht nicht aber ein paar Tage auf der Raptor, im/um und durch den Schwarzwald sowie Bodensee (durch!) sollten auch reichen. Allerdings macht mir der Hinterreifen so langsam Sorgen, ich sollte den neuen bald bestellen. Nach der letzten (sowie ersten) Autobahnfahrt habe ich mir den Gummi mal genauer angeschaut und musste doch feststellen, dass der bei einer zügigen Fahrweise nicht allzu lange hält 
Die ersten 2500 km auf der Italienerin waren ein wahre Freude und mittlerweilebin ich auch in der Lage einen schönen Strich zu ziehen, was ja durch die begrenzten Drehzahlen beim Einfahren überhaupt nicht möglich war. Die ersten Zubehörteile sind auch dran, allerdings beschränkt auf Blinker (nur hinten) und Gepäcktaschen. Der Standard Montageständer von Tante Louise scheint auch zu passen, ich habe sie aber noch nicht aufgebockt.
Einzig das Kleidchen der süßen Italienerin macht etwas Sorgen. Die Carbonabdeckung an der Unterseite der Frontverkleidung ist seit dem 1000er KD nicht mehr da wo es früher saß. Eine verspannte Montage kann ausgeschlossen werden und der nette Mechaniker hatte sogar noch Ploster angebracht, dennoch kreischt Sie bei 3500 und 8500 U/min etwas heftig. Ich habe die Quelle nun eindeutig lokalisiert und werde der Hübschen am WE das Ganze noch etwas unterfüttern. Schließlich tritt das nur bei den Resonanzfrequenzen dieses L-Bügel direkt in der Mitte der Abdeckung auf. Dieser schlägt dann hochfrequent an die Träger der Front. Das ist aber halb so wil wie es sich anhört
Naja, die Tage gehen ins Land, das Blog steht erstmal still und ich freue mich schon wieder auf den wunderschönen Blick über die Carbonfront ….
Keep the rubberside down….